Tremer, BMW M3 e Mercedes CLK 63 AMG! Você terá que abrir espaço, porque "Annushka já comprou óleo de girassol", ou melhor, não assim - a Audi já apresentou sua novidade "enganada" no Salão Automóvel de Genebra.
O novo Audi RS5 está equipado com um motor V8 de 4,2 litros (turbo) com uma potência aproximada de 450 cavalos de potência, uma suspensão mais rígida e um sistema permanente de tração nas quatro rodas. Torque para combinar com a potência - 678 Nm. No campo da transmissão, é apresentada uma transmissão contínua "Multitronic" com a possibilidade de alternar em vários modos.
O sistema de distribuição eletrônica QTV (quattro torque vectoring) irá dosar estritamente o impulso por roda. Devido a isso, você pode acelerar para 100 km / h em menos de quatro segundos, e a velocidade máxima do carro é de 250 km / h. Um limitador eletrônico não permitirá que você vá mais rápido que esse limite, embora os "cavaleiros" árabes tenham algo para se alegrar - o limite máximo de velocidade mediante solicitação e por uma taxa adicional pode ser aumentado para 280 km / h. Como lidar com radares nas estradas locais, você precisa decidir.
Você a conhecerá de mil!
Você pode reconhecer o novo Audi RS5 pela grade do radiador cromada com o logotipo correspondente, um kit exclusivo para o corpo, seção traseira com uma parte esportiva integrada do sistema de escapamento, que termina com dois tubos ovais - um à direita e à esquerda, além do já familiar logotipo "RS5" Ótica de LED, pára-choques mais agressivos e rodas de cinco raios de 19 polegadas. Ao criar o RS, o chassi A5 foi completamente remodelado. A pista dianteira foi expandida em 120 mm, a suspensão foi ajustada de uma nova maneira.
Os freios estabelecidos diziam "Olá!" lixeira e deu lugar a carbono-cerâmica, como no Audi R8.
Quanto ao equipamento de série, o novo Audi RS5 possui um ar condicionado serial, sistema de controle / comunicação MMI, uma chave de ignição confortável (chip) e um freio de estacionamento eletromecânico. Além disso, existe a chamada “paleta” de opções de cinco estrelas, apresentadas por um sistema de estacionamento com câmera de visão traseira, um sistema de navegação com um DVD player integrado, um receptor de TV digital DVB para assistir a programas de TV, faróis de xênon e guirlandas de luz diurna, um sistema de abertura de porta controle sem chave e clima com três zonas de temperatura. O mega "brinquedo" aqui é o sistema de áudio de alto preço da Bang & Olufsen, que possui 14 alto-falantes e uma potência total de 500 watts.
Os assentos confortáveis em couro de uma "construção esportiva" ajudarão tanto os motoristas quanto os passageiros a obter um prazer incomparável na direção. O volante coberto de couro perfurado dá à direção um toque extra de estilo. Não há dúvida de que outras pequenas coisas que não são visíveis à primeira vista irão deliciar constantemente o dono do RS5. Seria útil dizer que, apesar de todos os "sinos e assobios", o novo Audi RS5 é muito econômico e consome apenas 10,8 litros de gasolina por 100 km, o que parece impressionante hoje em dia.
Para quê?
Espera-se que o custo do novo Audi RS5 esteja no mercado europeu a partir de cerca de 90.000 euros, dependendo da configuração desejada. As vendas de novos itens na Europa começarão nesta primavera e os motoristas no Oriente Médio terão que ser pacientes até o final do ano. Mas, verifique a palavra, vale a pena!
