EMIRATE STAGE "FÓRMULA-1" ESTE ANO TRAZU UMA NOTÍCIA MARAVILHOSA - EM 10 DE NOVEMBRO NA CONFERÊNCIA DE IMPRENSA EM ABU-DABI, A EMPRESA RUSSA MARUSSIA MOTORS OFICIALMENTE ANUNCIOU UM OBJETIVO DE VALOR IMPORTANTE. A partir do início de 2011, será anunciado oficialmente como corrida de virgula na Mar- lssia. Antes da corrida final da temporada, fomos solicitados um par de perguntas ao presidente Marussia Motors, que já será replicado.
Nikolay, parabéns a você e sua equipe que a Virgin Racing se tornou a Marussia Virgin Racing. Quais são seus planos estratégicos para essa colaboração?
Agora nos tornamos co-proprietários da equipe, e este é o primeiro passo no caminho para a construção da equipe russa de Fórmula 1. Tudo de bom que existe na Virgin Racing - permanecerá. Além disso, vamos trabalhar.
Por que você escolheu a Virgin Racing e a Virgin Racing escolheu a Marussia Motors?
O fato é que fornecemos os motores da Virgin Racing, e nesta temporada eles já se apresentaram com nossos motores. A decisão de comprar uma participação na equipe foi tomada em junho de 2009 em conjunto com a Cosworth. Quando decidimos quem seria do nosso interesse na Fórmula 1, a escolha recaiu sobre a Virgin Racing porque, em geral, temos um espírito. A Virgin Racing também constrói tudo "dentro do computador", como a Marussia Motors. Do ponto de vista tecnológico, somos muito parecidos, por isso é conveniente trabalharmos juntos. De nossa parte, podemos dar muito à equipe em termos de engenharia, soluções tecnológicas e materiais compósitos. Podemos fazer isso de maneira mais rápida e barata, usando seus desenvolvimentos de engenharia, como fabricantes. Além disso, a Virgin Racing sempre foi sintonizada com um novo modelo do negócio de corridas. E sempre fomos sintonizados em um novo modelo para a produção de carros do segmento rodoviário. Somos muito parecidos nisso, trabalhamos com os mesmos princípios e sempre nos atualizamos. Nossa velocidade é medida em terabytes. Por isso nos escolhemos.
Quais são seus objetivos para a temporada de 2011?
Confiabilidade A confiabilidade é meu primeiro e principal objetivo em tudo: nas pessoas, nos carros, nos negócios. Confiabilidade é a base. Tudo o resto é um complemento. Agora, a principal massa de choque do nosso trabalho diz respeito à tecnologia. Precisamos levar nossa parceria com a Cosworth, que fornece motores para máquinas Marussia Motors, a um nível novo e mais sério. Como a Cosworth fornece motores de corrida para a Marussia Virgin Racing, nosso entendimento e capacidade de trabalhar com a Cosworth são extremamente importantes para toda a equipe. E eu tento fazer todos os esforços para isso agora, para que o início da próxima temporada seja decente para nós. A primeira corrida em quatro meses.
E então?
Até 2012, teremos que estar o mais próximo possível da terceira sessão de qualificação. E então - fazer tudo para que nosso hino soasse no pódio.
Por um tempo tão curto?
Sim, se você trabalha 24 horas por dia.
Você planeja levar pilotos russos para a equipe?
Sim, até 2012.
Temos candidatos dignos?
Existem, é claro, mas poucos. Não há escola. Os pais ricos não querem dar aos filhos uma profissão tão estranha como um piloto profissional, e os pais pobres não podem pagar. Afinal, enquanto o piloto chega à Fórmula 1, ele gasta cerca de US $ 15 milhões em sua carreira.Esta é a história toda. A propósito, temos Vanya Lukashevich, que agora está jogando na GP2. Estamos trabalhando para garantir que ele se junte à equipe: gastamos energia, saúde, dinheiro, compartilhamos nossa experiência. Em 2014, dois pilotos russos devem ir a Sochi em nossa equipe e devem lutar pelo pódio.
Para a Marussia Motors, a cooperação com a equipe de Fórmula 1 é um novo nível ... Sim, estamos prontos para demonstrar ao mundo todo que um novo fabricante de automóveis veio da Rússia e tem ambições de nível verdadeiramente internacional.
Que mais novidades podemos esperar da Marussia Motors?
Todas as nossas boas notícias estarão em Frankfurt no próximo mês de setembro. Mostraremos 7 carros novos, prontos para produção. Em março, começamos a vender um SUV de sete lugares. Começando no Grand Tourismo, preparando o lançamento do B3. Não vou abrir tudo, espere setembro!
Você tem algum problema em promover a marca, porque o Supercarro russo é novidade ...
Devo dizer que os principais consumidores de supercarros, Inglaterra e Alemanha, estão bem cientes de nós e há muito tempo. A percepção ocidental é um pouco diferente: como - não como. Há 20 anos, era possível acreditar ou não acreditar, podemos ou não. Nós podemos! Hoje, a tecnologia chegou ao ponto em que qualquer carro que você compra está mais interessado em saber se é confortável ou não, como fica. Bem, o status, é claro. E como está organizado quando você abre o capô, você realmente não sabe. Faz 20 anos - tudo no óleo do motor mudou tudo para o cotovelo sob o capô. Hoje, se você estiver vendendo um carro, não terá dúvidas de que ele funciona corretamente. Quanto aos carros esportivos, não há dúvida de que eles devem ser rápidos: aceleração de 3,8 segundos a 100 km / h - vamos ver quem é mais rápido. Plus design. É tudo o que você precisa.
Nikolay. Você está planejando abrir o showroom da marca Marussia em Dubai?
Claro. O mercado da Emirate é, sem dúvida, interessante para nós, e planejamos entrar nele. E agora tenho que ir - a corrida começa e hoje haverá muito trabalho. É necessário estabelecer uma boa base para a nova temporada. Até nos encontrarmos novamente e feliz Ano Novo para todos nós.
