Texto: Irina MalkovaFotos: "Emirados Russos"
O VEÍCULO MAIS ESPERADO, A MÁQUINA MAIS DISCUTIDA DOS ÚLTIMOS ANOS, ESCREVENDO DAS PÁGINAS DE NOVEL AIZEK AZIMOV. A equipe "Emirados Russos" testou um supercarro fantástico - BMW I8.
Lançado em 2014, o BMW i8 abalou não apenas o mundo dos carros esportivos, mas também o mundo automotivo como um todo. A BMW conseguiu vencer os concorrentes e combinar com sucesso desenvolvimentos inovadores no campo do design e desempenho. Em alguns anos, podemos até reconhecer que foi esse modelo que salvou todo o segmento de supercarros.
A montadora bávara quer que você acredite que o i8 é o carro esportivo do futuro, e devo admitir que é fácil de acreditar - o novo carro é tão pouco convencional, exótico e moderno quanto você pode imaginar.
Ah, sim, você também precisará se acostumar a ser o centro das atenções, porque nem um único fã de carro conseguirá passar pelo i8 e não capturá-lo no seu telefone.
Eco drive
O BMW i8, que a AGMC vende nos Emirados Árabes Unidos, é um híbrido esportivo. O carro tem duas fontes de energia: eletricidade (daí a letra "i" no nome) e gasolina. Na parte traseira da carroceria, está um motor turbo de três cilindros e meio litro, que, apesar do tamanho pequeno, fornece uma potência de 228 litros. com Na frente do corpo, há um motor elétrico que fornece instantaneamente um torque de 250 HM.
Como resultado, você tem um carro elétrico silencioso, ideal para dirigir pela cidade para trabalhar. Mas se você estiver afinado para mais, o carro pode facilmente se transformar em um Porsche 911 real.
Três modos básicos de direção são possíveis: puramente elétrico, híbrido e "esporte". Com uma bateria totalmente carregada, o modo elétrico permite percorrer 37 km a uma velocidade máxima de 120 km / h.Você precisa carregar essa curiosidade quase da mesma maneira que carrega o iPhone. O principal é encontrar uma saída comum.
Um carro esportivo com um motor de 3 cilindros em si não é algo extraordinário, mas graças à combinação com um motor elétrico, o i8 é tão rápido quanto, por exemplo, o Audi R8. A aceleração para 100 km / h leva 4,4 segundos. Não importa qual fonte de energia você dirija, o i8 responde instantaneamente ao menor pedal.
Salão de beleza
Se você controla o i8, aceite o fato de que é melhor recusar minissaias - entrar na cabine sob as portas que têm a forma de asa de um pássaro e subir por um amplo limiar é uma tarefa que requer habilidades notáveis.
No entanto, vale a pena dirigir, tudo parece completamente comum. O familiar sistema de navegação por satélite, controladores de temperatura convencionais e porta-copos completamente comuns. O interior do carro é excepcionalmente bonito e elegante, como convém ao interior da BMW. Tudo é exatamente como deveria ser: rigoroso, mas ao mesmo tempo conveniente.
O assento do passageiro é muito durável, mas leve ao mesmo tempo, porque é feito de plástico carbono reforçado.Quando você se senta, parece que você está em um carro de corrida.
O novo modelo da BMW também usa alumínio e magnésio - para tornar o carro o mais leve possível e compensar a severidade das baterias, localizadas no eixo central ao longo de todo o comprimento da carroceria.
O interior da cabine é um pouco futurista e não-urbano, todos os detalhes são feitos e montados sem queixas. A cor azul, considerada um marcador ambiental na indústria, pode ser vista aqui e ali, mas na maioria das vezes tudo é feito nas cores e materiais tradicionais da BMW.
O carro está equipado com um moderno "Sistema de Assistência ao Motorista", que inclui, por exemplo, câmeras para rastrear pedestres e a função de redução automática de velocidade para evitar colisão com eles ao dirigir a uma velocidade de 16 a 56 km / h. Em velocidades mais altas, o sistema de segurança reconhece outros carros movendo-se na mesma direção e diminui a velocidade se uma colisão for iminente.
O equipamento padrão é muito volumoso: inclui controle climático, controle de cruzeiro com função de frenagem, um navegador, uma câmera de visão traseira, um velocímetro no para-brisa, uma conexão Bluetooth e um conector USB, um sistema de monitoramento de pressão dos pneus, um sistema de controle de amortecedores, ajuste elétrico , Iluminação interna de LED, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, um monitor de mídia de 22 cm e um sistema estéreo Harman Kardon.
Falando em colunas. Lá fora, como escrevemos anteriormente, o carro está quase silencioso; no entanto, o efeito do rugido das turbinas para o motorista é ouvido especialmente nos alto-falantes estéreo da cabine. No início, não é fácil perceber, mas quando o segredo é resolvido, será difícil resistir e não olhar com curiosidade para os alto-falantes localizados nas portas, tentando acreditar que o som realmente provém deles. A BMW não é a primeira nem a última a tirar sarro de pilotos assim. Obviamente, esse truque pode causar raiva justa, mas se permitir que motoristas e passageiros se sintam mais confortáveis, não temos nada contra.
O BMW i8 está disponível em várias cores, incluindo prata, branco, azul e preto; o último, em nossa opinião, o mais estiloso. No entanto, em qualquer cor, o carro fica bem. Faróis estreitos de LED, curvas graciosas, luzes traseiras que lembram os detalhes de uma nave espacial e semi-arcos característicos combinam perfeitamente com uma aterrissagem baixa.
De volta ao futuro
Existem carros mais interessantes à venda hoje? Durante todo o dia que passamos testando o BMW i8, nos perguntamos essa pergunta. Talvez este seja um dos modelos mais intrigantes, e não apenas pelo seu trem de força exclusivo e excelente dinâmica, mas também devido à sua conveniência e perfeição excepcional - por dentro e por fora.
Em suma, o BMW i8 é muito bom. Este não é apenas um carro esportivo, ele funciona com eletricidade em combinação com um motor pequeno e muito potente. É verdade que você nunca será capaz de atingir os valores declarados de consumo de combustível de 2,5 litros, mas 6 litros por 100 km já são um resultado impressionante, o que não requer nenhum esforço. Com o esgotamento gradual das reservas globais de combustível, os carros híbridos não podem ser uma solução completa para o problema, mas são excelentes como um estágio intermediário. O i8 prova convincentemente que o carro pode ser poderoso, conveniente e ao mesmo tempo ecológico. Aconselhamos que você pense com cuidado.
BMW i8
Classe: Gran Turismo
Tipo de carroçaria: cupê
Motor: ICE e motor elétrico
Google Drive: cheio
Caixa de câmbio: automática de 6 velocidades
Velocidade máxima ao dirigir exclusivamente a partir do motor elétrico: 120 km / h
Velocidade máxima: 250 km / h
Aceleração 0-100 km / h: 4.4 s
Potência do sistema: 270 kW (362 hp)
Potência do motor elétrico: 96 kW
Distância ao solo (distância): 117 mm
Rodas: 20 polegadas
Preço do BMW i8 (AGMC Dubai): 690.000 AED
