Em Dubai, estamos testemunhando uma conquista histórica - o retorno de registros de arranha-céus aos países do Oriente Médio. Aqui, sob o sol do Oriente Médio, nasceu um registro da estrutura mais alta, depois foi repetido com a atualização do resultado mais alto e mantido, não inferior ao progresso técnico e contrário a ele, até o final do século XIX.
O disco deixou sua terra natal por pouco mais de 100 anos. E assim ele voltou para sua terra quente, que eleva uma torre alta a uma altura não desenvolvida, deixando gigantes arrogantes alienígenas bem abaixo.
Dubai desafiou o mundo. Ele está construindo um arranha-céu que já alcançou o céu no nível mais alto, mas não revela seu objetivo final, que pode estar além da distância de 800 metros da Terra. Edifícios de altura recorde estão sendo construídos e projetados agora nos Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Kuwait, Catar.
São chamadas alturas altíssimas de um quilômetro e até uma milha (1609 m), que os participantes locais da corrida de arranha-céus pretendem alcançar. Em um aumento sem precedentes nos preços da energia e em um aumento múltiplo nas receitas do petróleo, os países árabes têm todas as oportunidades de devolver o pináculo do campeonato à região árabe, subindo ao céu na antiga Babilônia.
A Torre de Babel, erguida na margem esquerda do Eufrates na florescente Mesopotâmia, foi o primeiro arranha-céu da história da humanidade. Subindo ao céu até uma torre antiga de 90 metros de altura, cuja fundação e a parte inferior da parede sobreviveram até hoje, faltam apenas 60 metros para serem reconhecidos como arranha-céus em nossos tempos tecnológicos. Foi construído no passado bíblico, no segundo milênio aC. Chamada de "casa da fundação do céu e da terra", um edifício feito de tijolo e calcário não cozido, incluído nas lendas, foi construído para conectar o céu à terra. Mas para a humanidade não se tornou um símbolo de altitude. A criação babilônica entrou para a história porque estava incomodando a discórdia entre as pessoas, e poucas pessoas têm a ideia de que a torre era, para a época, um milagre arquitetônico, uma obra-prima de um edifício e um recorde em grandes altitudes.
O primeiro edifício conhecido no mundo inteiro foi outra obra-prima da construção - o farol Faros. Ele também cresceu no Oriente Médio.
O marco artificial para os navios do Mediterrâneo, reconhecido como um "milagre" junto com o túmulo do rei do mausoléu, o colosso de Rodes, as pirâmides de Gizé e outras maravilhas da construção, foi erguido na Alexandria egípcia pelo arquiteto grego Sostratus em 280 aC. Subiu ao céu 135 metros e foi considerado o edifício mais alto do mundo até a criação da Torre Eiffel em Paris, que ocupava o céu acima do Campo de Marte, a 317 metros de altitude, apenas no final do século XIX. Mas a Torre Eiffel é apenas uma decoração a céu aberto, uma pena no chapéu de Paris, e Faros era uma estrutura maciça e tinha um objetivo aplicado.
A construção do farol de Faros era tão impressionante que a lenha do fogo refletida em seus espelhos era carregada em burros ao longo de uma estrada em espiral interna. O farol, decorado com bronze e granito, surpreendeu a imaginação dos contemporâneos. Ele influenciou a arquitetura das igrejas. Mais tarde, o marco naval inspirou os primeiros muçulmanos a construir minaretes, e até a palavra "manara", da qual o nome russo dessa parte do edifício religioso islâmico vem, significa em árabe "farol".
A "maravilha do mundo" alexandrina permaneceu por mil e quinhentos anos. O farol funcionou até a conquista árabe do Egito em meados do século VII. A natureza a quebrou, destruindo-a com um terremoto no ano 700. Restaurado, permaneceu por mais sete séculos e foi destruído por uma nova onda de tremores.
Na história do Oriente Médio, existem não apenas campeões individuais de grandes altitudes, mas também cidades inteiras. Tal é a cidade iemenita de Shibam, que já foi a capital do reino de Hadramaut. Os arranha-céus mais antigos desta cidade datam do século XVI. Os europeus, quando viram pela primeira vez na primeira metade do século XIX, esse milagre do desenvolvimento urbano árabe, com casas de tijolos de 8 ou mais andares, feitos de queijo de tijolos, ficaram surpresos porque nem isso era em Paris.
Na Europa, até meados do século XIX, praticamente não eram construídas casas com mais de 6 andares. Isso ocorreu principalmente devido às dificuldades em fornecer água a níveis mais altos. A prática do desenvolvimento urbano mudou quando o engenheiro americano Elisha Graves Otis, em 1854, inventou o elevador e os dispositivos de segurança que freiam sua cabine em caso de quebra de cabo. O elevador Otis se tornou um trampolim para os arquitetos urbanos, especialmente os americanos.
A cidade de Shibam, encostada a uma rocha, na qual ainda vivem cerca de sete mil habitantes, agora é chamada "Manhattan no deserto", mas seria mais correto se Nova York Manhattan fosse chamada "American Shibam".
O primeiro arranha-céu americano é considerado o The Home Insurance Building, construído em 1885 e já destruído, com apenas 12 andares. O principal não é a altura deste edifício, mas o uso de uma estrutura de aço, à qual todos os elementos da estrutura estavam ligados. Agora, a estrutura de aço é usada na construção de todos os arranha-céus, considerados casas com uma altura do último andar de pelo menos 150 metros. A altura é medida desde o nível da calçada até o ponto superior dos elementos estruturais do edifício, incluindo pináculos e excluindo antenas de televisão e rádio e mastros de bandeira. Torres que ultrapassam o limite de 300 metros acima do solo são chamadas de altura alta. No final de 2007, havia mais de 1.500 arranha-céus no mundo. Apenas cerca de quarenta são considerados super altos entre eles.
Os Emirados Árabes Unidos, graças ao desenvolvimento de arranha-céus, entraram em um círculo limitado de países cujas cidades correram para o zênite. Nesta primavera, o VIII Congresso Internacional do Conselho Mundial de Edifícios Altos e Ecologia do Ambiente Urbano foi realizado em Dubai. Seus participantes, entre os quais havia cerca de 30 especialistas russos, discutiram questões de planejamento, arquitetura e design de supergigantes urbanos. Realizar uma reunião em Dubai é um reconhecimento de seus méritos nesta área.
A construção da torre alta do Dubai começou em setembro de 2004. "Será uma estrutura arquitetônica única, um marco na história do desenvolvimento urbano mundial", disse o atual governante, vice-presidente e primeiro-ministro dos Emirados Árabes Unidos, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, na abertura do canteiro de obras. Supunha-se que a construção duraria três anos e custaria um bilhão de dólares. Mas não foi sem problemas.
Em meados dos anos 90, o edifício mais alto de Dubai era o edifício de 35 andares do World Trade Center. Oficialmente, é chamado "Burj Rashid". Ele era popularmente chamado de "elefante branco no deserto" porque a torre parecia um fenômeno alienígena entre prédios cinzentos, perdidos na areia salgada da cor da poeira da estrada. Ela agora está nesta torre solitária no passado, agora perdida na paliçada dos arranha-céus de Dubai. Graças a Dubai, a palavra árabe "burj" (torre) entrará nas línguas de todos os povos da terra, pois é parte integrante dos nomes de vários recordes mundiais escritos aqui. Estes incluem o hotel mais alto do mundo, o Burj Al-Arab (Torre Árabe), cujo edifício semelhante a uma vela sobe diretamente do mar para mais de 320 metros de altura. É a aparência dela no horizonte que significa para um motorista que viaja de Abu Dhabi que em 35-40 quilômetros ele alcançará sua meta em Dubai.
Mas essa torre também se tornou um "califa por uma hora". Ela desapareceu diante da nova "palmeira" que se enraizou aqui - a Torre de Dubai (Burj Dubai). Esse milagre arquitetônico e construtivo na forma de uma flor do deserto correndo para o céu azul deixará muito para trás o atual recordista de grandes altitudes - o arranha-céu de 101 andares na capital de Taiwan, Taipei, que elevou sua torre de 60 metros para 508 metros em outubro de 2003 e permanecerá por muito tempo um campeonato mundial, olhando para todos os arranha-céus do mundo.
Ainda não se sabe em que altura o gigantesco edifício atrairá raras nuvens árabes. A que distância da lua e do sol decolará a pena arquitetônica da torre deste arranha-céu ultra-alto, ela só será conhecida depois de um ano. Em abril passado, a Torre do Dubai subiu 630 metros acima do solo.
Ela quebrou o recorde de 45 anos para o maior objeto criado pelo homem. A conquista foi estabelecida em 1963 e pertencia ao mastro de televisão americano KVLY-TV em Dakota do Norte. A altura do mastro nas estrias é de 628,8 metros.
O novo recordista já tem 160 andares e superou todos os recordes mundiais de número de andares. Ele continua a crescer e até que seja anunciado em que nível seu crescimento irá parar. Especialistas próximos ao canteiro de obras argumentam que teoricamente a torre pode “furar” o céu a uma altura de um quilômetro.
A data de conclusão da Dubai Tower foi marcada recentemente para setembro próximo. Está sendo transferido pela terceira vez. Originalmente, supunha-se que a construção da torre fosse concluída em dezembro de 2007 e sediaria bolas de Natal. Os feriados foram cancelados e as celebrações adiadas para abril de 2009. Mas as festividades também não serão realizadas na próxima primavera. A conclusão das obras está prevista para o final do verão quente da Arábia em 2009.
"Subimos mais, e essa é uma das razões para adiar a construção do projeto", diz Fred Dury, diretor executivo da empresa de construção local Emaar. Agora, o trabalho está sendo realizado a uma altitude de 638 metros sob o sol escaldante, com ventos fortes. Os ventos do norte interferem mais nos construtores do que no sol do sul. Garantir a estabilidade da “flor do deserto” sob a pressão dos ventos é um dos principais problemas que os construtores precisam resolver. A parte superior do arranha-céu será sujeita a pancadas de vento, cuja velocidade das rajadas atinge 300 km / h. No mês passado, os construtores ficaram ociosos, segundo Fred Dury, por 18 dias, esperando os caprichos do clima.
Para que o edifício não tremesse sob a pressão dos elementos celestes, os designers britânicos e americanos propuseram fortalecer a massa de sua parte inferior e criar um sistema de proteção triplo. O sistema inclui uma faixa de concreto que atinge 600 metros de altura, um núcleo de aço subindo para 200 metros e três suportes gigantes, que têm a parte mais maciça nos pisos inferiores. Os produtores administrados pela empresa local Arabtec, a sul-coreana Samsung e a belga Besix afirmam que o limite técnico de altura ainda não foi esgotado. O controle das turbulências do ar nos pisos inferiores é garantido por válvulas de ar criadas em diferentes alturas.
Toda a economia de elevadores da torre consistirá em 65 elevadores no valor de US $ 36 milhões. Haverá apenas um elevador de serviço, subindo do primeiro para o último andar. Ele não estará envolvido no transporte de passageiros. Moradores e visitantes do arranha-céu terão que transplantar entre o céu e a terra em táxis de dois andares a uma velocidade de 10 metros por segundo. No 124º andar da torre, haverá uma plataforma de observação a partir da qual um panorama da cidade e do Golfo será aberto com suas ilhas artificiais e triângulos brancos das velas dos sambukas, bagley e shui locais.
O ritmo do trabalho também está diminuindo devido à complicação dos problemas de entrega de materiais de construção nos andares superiores. Com base nos materiais da imprensa local, pode-se concluir que o atraso na construção foi causado, entre outras coisas, pela intenção da Emaar de construir um ou vários andares adicionais, a fim de elevar o nível do líder de grandes altitudes o mais alto possível.
O presidente da Emaar, Muhammad al-Abbar, não está preocupado com o atraso na construção. "Tais realizações ocorrem uma vez na vida", diz ele. O líder de Dubai se opõe à pressa, para que os construtores, cujo número agora exceda 4.000, tenham a oportunidade de realizar seu trabalho de maneira de qualidade.
Somente no outono do próximo ano, o Burj Dubai aparecerá com toda a sua glória, quebrando todos os recordes mundiais de altitude, incluindo o piso residencial mais alto, o maior espaço, a torre mais alta e outras conquistas nesta área.
Uma "flor do deserto" feita de concreto florescerá em uma profundidade de azul celeste, que os construtores do mundo ainda não alcançaram. Com o advento de projetos competitivos, a empresa pretende elevar a fasquia de acordo com as capacidades da fundação, que chega a 50 metros de profundidade. Burj Dubai Tower, com um espaço total de cerca de 460 mil metros quadrados. metros será a decoração do novo centro residencial, comercial e de entretenimento de Dubai. Está planejado gastar US $ 20 bilhões em sua criação. Os imóveis no centro, cujo endereço se tornará um dos mais atraentes do mundo, são vendidos aos investidores de forma gratuita.
A torre não é construída em marfim, mas os apartamentos nela serão muito caros. Eles só podem ser comprados por um terráqueo muito rico. É um terráqueo, pois será vendido a todos os cidadãos do mundo, independentemente da nacionalidade. Juntamente com a garantia de um apartamento, o comprador receberá um visto de residente pelo direito de residir nos Emirados.
A abertura da Torre de Dubai marcará o fim de quase cem anos de domínio ocidental em um arranha-céu do mundo. Centro de retornos urbanos de alta altitude para o leste.
