Escritório do Oriente Médio Honda Motor Co. anunciou em 20 de junho de 2010 o início das vendas nos países do GCC do novo modelo Honda Accord Crosstour 2010.
O Honda Accord Crosstour 2010 é um carro totalmente redesenhado, com interior para cinco passageiros, espaço para bagagem inovador, um motor i-VTEC V-6 de 3,5 litros e tração nas quatro rodas. O design exterior do carro tem todas as características de um veículo utilitário Crossover (CUV). O Exterior Honda Accord Crosstour 2010 tem uma forma de corpo suave e aerodinâmica, que combina esportes, contornos contidos e versatilidade de todo o espectro de funcionalidades. De acordo com especialistas da Honda Motor Co., o conceito deste carro oferece uma forma aerodinâmica simplificada e altamente eficiente, como um carro esportivo, e a multifuncionalidade dos modelos de crossover.
O Honda Accord Crosstour foi projetado com base no Accord Sedan, mas possui as melhores características de direção, potencial para qualquer clima, apesar de ter sido alterado na localização do corpo. O design do Crosstour em si tem as características de um Accord Sedan.
O conceito Accord Crosstour é perfeitamente justificado. Este hatchback alto é muito mais adequado para o transporte de crianças do que o sedan Accord, mas não atinge o tamanho de um utilitário esportivo pesado como um Honda Pilot ou uma minivan Honda Odyssey. Ao mesmo tempo, o Crosstour oferece muito mais espaço para os passageiros do que o Honda CR-V e se sente mais confortável na estrada.
Note-se que o Honda Accord Crosstour difere de outros modelos da mesma classe em uma grade frontal mais forte, pilares traseiros em forma de cunha e um design levemente agressivo ou até ousado do próprio corpo. E isso, sem dúvida, atrai ainda mais potenciais compradores. É com esse design que se pode criar a ilusão de que, quando o carro é inspecionado externamente, o volume real de carga do Accord Crosstour fica oculto, o que, a propósito, aumenta significativamente em comparação com o Accord.
Quanto ao porta-malas do carro, a Caixa Utilitária Removível Oculta (compartimento oculto, de serviço e removível) com tampa e profundidade de 20 cm está embutida.
O objetivo de criar um novo design para o Honda Crosstour 2010 era maximizar o espaço para assentos de passageiros na cabine, o que, por sua vez, criaria um ambiente confortável para os passageiros apreciarem o novo carro.
O Honda Accord Crosstour está equipado com um motor i-VTEC V6 de 3,5 litros com uma capacidade de 271 cv. a 6200 rpm e 344 Nm a 5000 rpm. A aceleração para 96 km / h (7,5 s) e um quarto de milha (15,5 segundos), velocidade na linha de chegada de 150 km / h) do novo Crosstour são indicadores bastante decentes para esta classe e não estão tão longe dos resultados do sedan (7,0 s de 0 a 96 km / h; um quarto de milha em 15,3 s, velocidade no acabamento 153,5 km / h). O combustível Crosstour "consome" 13,84 litros por 100 km na cidade e 9,4 litros na rodovia.
Controles intuitivos e agrupados para o sistema de áudio, controle climático e sistema de navegação foram projetados para melhorar a precisão e a eficiência. O Honda Accord Crosstour oferece controle climático de duas zonas e um sistema de áudio de 340 watts mais poderoso como padrão, complementado por um ajuste elétrico do banco do motorista, teto solar e rodas de liga leve de 17 polegadas. A novidade oferece um interior de qualidade e acabamento em nogueira, mas, caso contrário, o interior não é diferente de qualquer outro acordo.
O nível de ruído da estrada na cabine é muito mais baixo em qualquer tipo de superfície da estrada, e é mais provável que o motorista seja incomodado com um apito dos espelhos laterais do que com os pneus 100H Michelin Latitude Tour HP do tamanho 225/60 R18.
A qualidade do passeio geralmente é um pouco mais descontraída (mas não menos calma) do que outros membros da família Honda. Os limites de manuseio deste carro são bastante modestos, mas bastante viáveis. No slalom, o Honda Accord Crosstour pode desenvolver 103,6 km / h, muito próximo do resultado do sedan, que é de 105,6 km / h.
Resumindo tudo isso, observamos que o novo Crosstour é um carro agradável de dirigir. É muito mais silencioso e confortável do que outros Honda e, sem dúvida, muito mais prático que o sedan Accord, se você precisar transportar animais de estimação de tamanho médio ou um carrinho de bebê.
Nas concessionárias de carros da Honda, o novo Accord Crosstour está disponível em sete cores principais: Pérola de Diamante Branco, Nova Pérola Vermelha, Pérola de Cristal Preto, Opala Sálvia Metálica, Prata Azulada Metálica, Prata Alabastro Metálica e Metal Polido Metálico.
Boa sorte na estrada!
